Planning Commission - Regular Meeting

Buenos días. Estamos en la reunión de vivienda. Vamos a llamar al orden. Nuestro primer punto sería el comentario público. Por favor, pueden acorrer la grabación. El comentario público está abierto para este punto. Es disponible en inglés y español. Llame al 951-826-8686 y siga las instrucciones para acceder en cualquier idioma. Para solicitar hablar, oprima asterisco 9. También puede unirse vía Zoom. El enlace en ambos idiomas lo puede encontrar en la agenda. Muy bien. No tenemos llamadas para el punto uno. No hay solicitudes en la audiencia. Entonces, vamos a entrar al debate del calendario con el plan de trabajo de la Comisión de Planificación para el 2026. Buenos dias a miembros de la comisión. Estoy en la planificación para el desarrollo en el mes de agosto del 2026. Estuvimos aquí con el departamento para el plan del 26. Para el día de hoy estamos cancelando y cambios. Ese es un punto de rutina donde el comité va a revisar las actividades de la comisión y el plan para el año. Para un resumen, la comisión está para su desarrollo y crecimiento de la ciudad y sus recomendaciones para el desarrollo de la misma. Esto está en el diseño, en la calidad de vivienda y de localización. Para el 2025 teníamos cinco actividades primarias, hicimos proposiciones, revisamos 35 títulos y subsidios. Para el plan general hay únicamente actualizaciones de la planificación, implementación. Procesamos cinco relacionados al estándar. industrial, the use of cannabis, and the cleaning of the committee, as in the area of zoning, as several codes that we work on in 2025 each year in the commission. Tiene de tarea hacer un programa de mejoramiento consistente con el plan que se completó en mayo del 25. Regularmente se hicieron actualizaciones para el título 19 por la implementación de la mejora de vivienda, igualmente con otras actividades. Eso se actualizó en el 2025. Se hizo un programa de bonos mejorando los elementos de vivienda. Estamos en preparación para la planificación del 2026. La última actualización fue en diciembre del año pasado. en ese punto y lo hicimos en diciembre del año pasado. Para las enfatizaciones del 25 y sus revisiones en la fase 1, estaba en la expansión del hospital de Brockton y la 14, el proyecto de viviendas en el Crest Cottages del lado de ERR. Sí, tenemos un mapa de actividades y proyectos donde se pueden ver todos los proyectos en desarrollo que le dimos al comité de planificación. que pueden ver en la página web de cómo se están dando los documentos de secuencia para la actividad y desarrollo de este mapa para el 2026, las metas. Tenemos proposiciones a que llevemos los cinco proyectos o las cinco actividades previas y que se añadiera una nueva que es un plan para el 26. que es la implementación y facilidad relevante que sea para la ciudad en apoyo a las prioridades estratégicas de la ciudad y pólizas. Con esto, quiero darle a conocer a Lana Wilson, que está el día de hoy, que en este momento nos puede hablar al comité. Gracias, Matthew. Buenos días y feliz cumpleaños a uno de los concejales. Buenos días, concejal Cervantes y concejal Falcone. Me disculpo. Es bueno verlos el otro día. Gracias por todo lo que han hecho por nuestra gran ciudad. Quiero hablar este día para darles el agradecimiento por esta comisión. Es un honor de servir en esta parte. Yo con cada uno de los que trabajo están muy comprometidos. Estamos de acuerdo en nuestras decisiones. Es muy claro de que tomar decisiones que es mejor para nuestra ciudad. Quiero nada más asegurarme de hacerlo saber de que todos estamos comprometidos en seguir el trabajo y apoyar las prioridades que ustedes tengan para nuestra ciudad. Y por último, quiero agradecerlo a cada uno de ustedes por su responsabilidad. He estado, me han contactado para... entrevistarme con cada uno de ustedes y en sus propias palabras quiero que sepan que de mi parte estoy muy agradecida por toda la información y el detalle que he recibido para los proyectos al acercarme a ustedes porque ustedes han proveído una información valuable. Y creo que es todo lo que tengo que decir a este momento y muchas gracias. Regresamos al comité. Gracias por estar aquí el día de hoy. Creo que la única cosa que quiero preguntar, y si me puedes dar tus pensamientos en esto, una de las que he visto en el público es de que la comisión está cambiando las horas. Creo que entiendo y creo que no tengo mi plan, pero la última vez, el último, lo íbamos a compartir para discutir el conflicto en el trabajo. Por supuesto, todos vamos a calificar en eso, pero la disponibilidad a esos retos es... Thank you for that question. I think it is very valuable. Quiero compartir que es una prioridad muy alta en el punto de vista público. Completamente lo entiendo en tu preocupación en cuanto al tiempo. Hay dificultad muchas veces. de miembros de nuestra comunidad estén interesados en mantenerse en eso. No es algo que hemos discutido, pero pienso que es algo que podemos hacerlo porque el comité es primero y creo que podemos preguntar y ponerlo a discusión y me tengo que dirigir a Mati para eso. No tengo una respuesta en este momento, pero sí creo que podemos preguntar y hacer nuestra recomendación acerca de darles esa información y tener esa discusión más adelante. Gracias, Matthew. Gracias, señor Wilson. Thank you. Gracias, Matthew. En relación, creo, al traslape del trabajo entre la comisión, porque desde el punto de vista cultural, para mí es bastante obvio la diferencia entre los dos, pero tenemos que pensar y pensar entre el público, Public attention, according to the cultural and planning that we would have to have a solution, would not be just a web page. It could be something more graphic that explains how the two intertwine. Creo que un COA podemos verlo el miércoles en la tarde y para su porción del lado histórico la mañana siguiente. Podríamos ver alguna forma de educar a la gente de cómo podemos trabajar en el personal para saber la diferencia entre el área cultural o el trabajo cultural y el trabajo común. Creo que es una muy buena sugerencia tener algo en la página web en que el comité de planificación, cuáles serían, está en la división de planificación. Creo que tendríamos que tener una página más alta. Otra cosa para aclarar es de que tal vez o posiblemente podríamos tener este comentario de que el comité tenga un punto de herencia cultural que lo podríamos hablar nuevamente porque puede tener algo que ver cómo se puede dirigir el área cultural Hace unos meses que lo hablamos en abril. Eso podría ser para aclarar más por qué, pero la recomendación de la página web y de cómo lo podríamos actualizar y podríamos trabajar en eso. Uno de los comentarios que me acaba de bajar en mente es, como planificador y como emerger al equipo es de que la comisión tiene la potestad de criticar el... como criticar más los proyectos y tener la discreción de proveer una información detallada de forma vocal o una crítica vocal porque yo hablo de mi comisión porque tendríamos un desarrollo que hacerle saber de que esto es algo crítico en cuanto a la a los lugares históricos, a las marcas reconocidas, pero creo que eso sería en el área cultural. Estuve aquí cuando se hizo esa comisión de la herencia cultural y tener los proyectos para tener unos resultados apropiados. Gracias. Gracias. Como por un miembro de la ciudad y de la Comisión de Planificación, tengo la oportunidad y respetuosamente estoy en desacuerdo I've been 10 years in this committee and 5 years in the planning committee. Sorry, 4 years in the planning area of Riverside. I'm not a fan of throwing everything at random. I think it's bad, it's my opinion. I was never a fan. In fact, I served with some architects. It's painful, but in the architectural area, it's that sometimes you have to support it and someone who is not an architect can't criticize. I don't have a problem for the planning commission and establishing meetings for development. I don't think it's being designed Al azar creo que es un momento, sería una forma pobre de hacer esta definición y tener más discusiones o conversaciones de lo que tienen. Creo que sería un mal camino por recorrer, pero quiero agradecerles al Comité de Planificación, aparte de que he servido en varias comisiones a través de los años, y aparte de ser un concejal de la ciudad y estar en la Comisión de Planificación, es el trabajo mayor. Algunas veces se tienen muchos proyectos para nosotros. The planning committee has more idea of the councilors because they have the notion of the amount of work. If it is a good planning committee, all things will work well. If we have to raise something very strong, I appreciate Ana, all her colleagues for all the work they do. I know that it is a very heavy burden. We have a lot of time used to have the sources of information. I have seen it. And for the time that comes here, nos da un final más apropiado y yo agradezco todo eso. No tenemos que hacer ninguna moción, creo que sería aprobar el plan de trabajo para el 2026. Perdón, quisiera solicitar si hay algún comentario. El comentario público está disponible en este punto, disponible en inglés y español. Llame al 951-826-8686 y siga las instrucciones para acceder en cualquier idioma. Para solicitar hablar, oprime asterisco 9. También puede unirse vía Zoom. El enlace en ambos idiomas lo puede encontrar en la agenda. Muy bien. No tenemos llamadas en la línea ni tarjetas en la audiencia. Entonces, vamos a seguir al punto tres, opciones de regulación para el almacenamiento de paletas de madera al aire libre. Buenos días, miembros del comité. Este punto es la discusión, solicitar dirección del comité para actualizar las regulaciones para almacenar paletas de madera en la ciudad. Voy a necesitar esto. El código de zona no tiene regulaciones específicas para el almacenamiento de paletas al aire libre. El tratado general de almacenamiento no está si tienen un uso de insolación que puede solicitar un permiso menor para estándares generales que se aplican al área de jardinización y mejoras que puede ser utilizado en cualquier almacenamiento al aire libre. Esto sería en el capítulo 16.32 de la prevención de incendios del Código de Incendios de California y que el Departamento de Bomberos ha revisado como cumplimiento. Como lo notan, puede tener más nuevos lugares. Estamos expandiendo los lugares. Según la referencia, en marzo de este año, en mayo, los concejales adoptó 45 días mandatorios de establecimiento. En junio se extendió por unos 10 meses a 15 días. Eso está siendo efecto hasta mayo del 2027. Al día de hoy estamos aquí para revisar las regulaciones potenciales que se hicieron en esa conversación. Como he compartido anteriormente, la operación inapropiada y no regulada del almacenamiento de paletas al aire libre especifica riesgos de incendio o es un tener almacenamiento de riesgo como la circulación de camiones, jardinería, iluminación y mantenimiento a la propiedad. Estas son solo unas imágenes que puede resumir y muestra algunos incidentes que se relacionan al área de emergencia que se hizo, hicieron este año, algunos almacenamientos o bodegas de paletas al aire libre, como podemos observar en el mapa. Y en estas imágenes son las paletas, estaban, piled up in a very high way, causing damage due to the inappropriate height, because it is the condensation of flammable material.

Also, storing them from above is also an aesthetic problem when the bottles are stored from above. These images are particularly bad for the enforcement of the code. Hemos recibido bastantes quejas. Y finalmente, en el vecindario general, cuando este tipo de usos están en problema con usos residenciales o usos sensitivos impropios, regulación irregular de los vehículos o de las drogas, ahí es una a trailer here parked outside the street, on the right side, or these pallets here that are in a reference house. Entonces, tenemos tres opciones para consideración esta mañana en cómo regular este amenazamiento de paletas. Ahora, dejarlo sin ningún cambio es continuar con los esfuerzos de el forzamiento, aplicar las regulaciones del código del título 16 y el código de forzamiento de California de bomberos. El departamento de bomberos está continuando a desarrollar un código para las regulaciones de almacenamiento de ese trabajo puede continuar. La opción dos es desarrollar regulaciones específicas para uso para almacenamiento de paletas. Esa es la discusión, qué tipo de zonas restringidas debe ser uso o zona es otro tipo de uso restringido. ¿Qué tipo de permisos o aprobaciones? ¿Quién puede aprobar eso? ¿Qué tipo de permiso puede ser requerido? ¿Un uso de permiso? Y esos pueden ser revisados de repente por la Comisión de Aprendimiento o el Consejo. Y finalmente, ¿estándar de desarrollo puede cambiarse? standards, de desarrollo, separación, requerimientos, cuánto se puede almacenar hacia arriba, alguna de seguridad, alguna cosa de supresión para bomberos. En el comité de elección, la opción tres puede ser una prohibición para los negocios existentes, una retroactividad, una discusión a quién puede almacenar puede ser retroactivo solamente de aquí en adelante y eso va a interesar a alguna poliza de amortización para todos los negocios de ahora y qué tipo de tiempo si nos movamos en esa dirección. Hemos recibido un comentario público en este artículo preguntando los requerimientos generales a partir solamente de los almacenamientos de paletas, de las al aseguramiento de, como el estado de almacenamiento de tipo, de otro tipo de químicos que pueden ser combustibles. Y es la dirección del comité que queremos regresar para definir el vocabulario de esa exploración y cómo discutir a través, cómo se vería y a quién aplica y cómo, qué cubriría. Y con eso, estamos preguntando al comité de el, Muchas gracias. Vamos a, por favor. El comentario publico ahora está abierto para este artículo. Llama al 951-826-8686. Cuando se llama al punto de la hora del día, pulse la estrella 9 para solicitar hablar. Cuando se llama para hablar, pulse la estrella 6 para encender su micrófono y hablar. Podrá hablar hasta por tres minutos. También puede unirse con nosotros por el enlace que se encuentra en la agenda para vernos por Zoom. Entonces, no hay ninguna llamada. Y no tenemos a nadie en la cámara. Oh, y tenemos una llamada. Llamada por internet. Buenos días, Comité de Luces. My name is Dorothy. Soy vicepresidente de ARNET. También soy el Cielo Box. Muchas gracias por el tiempo para hablar hoy día. Quisiera agradecer al personal. para traer este artículo y por hablar el comentario que tuvimos con el departamento de bomberos que ocasionalmente puede... solamente tres problemas que tenemos con esto y voy a ser breve. Primero, el almacenamiento de paletas es un caso uso que tienen acá tipo combustible de todas las zonas industriales. Todas las... almacenaje que tiene una 2022 diez acres de cartón que estuvo un almacenamiento de cartones en una en zonas severas de incendio a alto riesgo es un problema de eso . . . Paletas tambien se ponen tambien en las bodegas. Es otro problema tambien. Tambien la policia debe estar generalmente en estas zonas industriales. Quisiéramos más policias a las zonas severas de alto riesgo. especial a menores alturas, uno más de más espacio abierto donde las zonas severas de alto riesgo, donde estos espacios para asegurarse que no, como requeriendo para los resenciales también puede ser a las zonas de fabricación deben ser requeridas. Eso es algo que tiene sentido y bastante de las zonas industriales están al lado de unas zonas que están de alto riesgo para incendio, en Riverside, y entonces si deseamos tener una oportunidad para que podamos hablar a través de la audiencia o talleres que podemos comentar en la policía o tener, sentar con el personal de la ciudad, quisiéramos estar envueltos Thank you very much for your time. Thank you very much, Mr. McCarthy. That is the last call. And we are going to bring it to the committee. And I have some notes. First, I would love to hear from you. prohibir el almacenamiento de paletas en toda la ciudad. No creo que eso, de nuevo, miembro del Consejo Falcón y a veces se pone, quiere prohibir cosas que queremos. No creo que una prohibición en todo general es algo que puede pasar, aunque me encantaría que pasara, pero creemos porque hay que prohibir. todos los almacenamientos alrededor de los parques, de las escuelas, de las zonas residenciales, y solamente debemos de permitirlas en áreas zonas industriales. Definitivamente, una zona restringida, en vez de por derecho, tenemos que retrasar una zona Líneas de propiedad, zonas restringidas en cuanto a los bomberos, en cuanto al espacio, la altura, acceso. Creo que requiere una evaluación, el paisajismo. Las paletas no son visibles de las calles o áreas residenciales. A veces vemos estas fotos, vemos la casa y podemos ver acá en el patio miles de paletas. Eso no es aceptable. Yo sé que si fuera mi casa y si yo miraba, yo no estaría feliz, contento con eso. Necesitamos requerir un tipo de evaluación, ¿cierto? porque estos lugares necesitan requeridos a proveer completo de pestes, de un proceso para estar afuera, un proceso de lotes. Si quieren hacer un almacenamiento de paletas, necesitan limpiar, tienen que limpiar el lote. Tiene que mirar, establecer rutas de donde pasan los brotes. Posiblemente, de nuevo, espero que podamos prohibir esto en zonas residenciales, en áreas donde los truques vienen y regresan, van y regresan, en estas áreas donde es una conveniencia. es horrible estar que estean en este vecindario que requieren la prevención de incendio para que las condiciones no sean molestosas o revocar las operaciones. Hemos visto que, lo hemos visto desde el séptimo piboso acá, el habitamiento no sabía que era un almacenamiento de paletas y ese incendio fue grandísimo. Uno de nuestros bomberos estuvo en el hospital por ese incendio. Las cosas cuando están, es realmente peligroso. Necesitamos traer anuncios, publicidad, en cuanto para que sigan las reglas, en vez de dejar que estas operaciones de legacía que continúen indefinidamente. Necesitamos asegurarnos que esta gente que está operando fuera de las reglas, seguir las reglas y tenemos que ver lo que se ha ido en la voz. Este armamento de estoy de acuerdo, con el señor McCarthy en esto. No solamente el almacenamiento abierto de estas paletas cuando de cartones. Todos son riesgos al ambiente. Son amenazas de un incendio. Estoy de acuerdo en eso. Que sé que estamos hablando de paletas, almacenamiento de paletas, pero hay otro tipo de cosas, usos similares. No creo que debemos usar, solamente podemos usar del almacenamiento de paletas, todos los almacenamientos que él está hablando, muy similar del material a las paletas, todos esos son mis pensamientos, de nuevo le he dicho, me gustaría proveerlo en la ciudad, pero no creo que eso es probablemente la mejor ruta de irse, pero que deberíamos ser un poco más estrictos, regularlo, más limitarlo, en zonas industriales y no permitirlos alrededor de los parques, de las escuelas, zonas residenciales. Miembro del Consejo Cervantes. Muchas gracias. Estoy de acuerdo con la mayoría de los comentarios que he compartido. Pienso que para mí One of the things that I wanted to add to that, if we can go back in the future, for a future discussion to include. I see there, if we can look at the map and see how many there are in the areas. I think there's a comment that if we allow it, if it's there for the laws that already exist, I don't think we can go and see, go to the city. That's not the solution, but the thing is that we have to look at the enforcement code and see if there are some steps that the decide que se puede adherir y para una parte de los reactores necesita mirar, de repente está al lado de espacios abiertos, algunas de las zonas rojas de incendio que están mucho más en riesgo. De nuevo, vimos un incendio en estas ubicaciones que aumenta en estos incendios para que se puedan expand more. The question that I originally saw in the report, when we see some market or markets, suddenly they have it in the back, but generally they are open spaces because they are used frequently. So we know that there are people who are moving through those doors that they can simply... So when you can ask the question, we have done an evaluation, we have seen that type of business that suddenly has a... reja, de repente hay gente adentro, es una parte de la discusión, de repente se ha visto en cuanto a usos comerciales, como he mencionado, a marquetes, a mercados. Hemos discutido, hay bastantes negocios de manufactura, de fabricación, que usa paletas así, pero no son negocios de paleta en general. necesariamente vamos a explorar cómo se puede aplicar para eso lo que llamamos usos incidentales en vez de estamos enfocados hoy día, este es lo que se ha pedido, es usos primarios, estos son ubicaciones que están almacenando y distribuir o reparar o fabricar las paletas. Entonces, pero tiene razón. Todos los negocios usan paletas y otro tipo de materia combustible. Y también podemos trabajar con nuestros, con el Departamento de Bomberos, como qué tipo de regulaciones están o están considerándose para para todos los tiempos con tipo de material combustible o con tipo de las operaciones ahora. Yo sé por algunas de Stater Brothers, otro que ahora tienes en la parte de atrás, están en una parte de la parte de la camioneta de atrás, unos como Costco. a problem a tempo potentially point in our mass II the sound of donde estan estas ubicaciones donde la gente puede tener acceso y simplemente sacarlas omit a las pero este hablando a los pases solar abiertos a veces a veces especificamente tener como estaba diciendo el Presidente, áreas industriales, porque esas generalmente son áreas muy riesgosas, porque la naturaleza de cómo están las bodegas en la estructura que estamos viendo, pero también me gustaría saber el futuro para regresar, si tenemos que explorar otra ciudad. ¿Han explorado cuando tienen que estar adentro, cubiertas, para que no estuvieran expuestas? Creo que eso también puede ayudar con la parte de la seguridad y de nuevo, No están arriesgando que se puede votar y de repente que puede incendiarse. De repente hay que tener bastantes opciones para mirar qué tipo de, si es que hay alguna otra ciudad que están tomando el liderazgo en esto. Y cómo se están moviendo en esto. Y sé que estoy de acuerdo que tenemos que tener un tipo de permisos. el proceso de permiso y aprobación para que la gente no está cumpliendo con las reglas. Eso puede ser revocado. Y también puede ser una serie de cuotas, correcciones para que se pueda hacer eso. Y apareció el comentario del señor McCarty. Creo que debemos mirar a una mejor figura para cómo almacenamos. ¿Cómo pensamos? ¿Cómo pensamos también en la seguridad de riesgo de incendio? Creo que de repente ver alguna de esas cosas. ¿Cómo podemos... incluir otro tipo de problemas que sabemos que ya de repente están viéndose ya, pero sí podemos hacer un par de pasos adelante para que sean un poco reactivos. Pero creo que el problema, uno de las zonas rojas, uno de los distritos que está al lado de eso, cuántos negocios hay y cómo podemos regular. y como nos movemos hacia adelante con eso, si el personal lo puede traer de nuevo acá, pero ya me escucharía escuchar los comentarios del consejo. Muchas gracias. Tengo un... Estoy en favor de prohibir. ¿Quién podría creer que yo podría decir eso? La razón lo digo porque la razón principal por eso es la mayoría de los comentarios. Yo, a bastante de nuestro problema acá en la ciudad, nuestro proceso de esforzamiento es tan débil y falta de... Yes. I would say yes, but I don't think that's the problem. I love the whole list of things, but I don't think we can have control here. Because we give someone a letter, they have 30 days, they move five pallets, they are making progress. We give them three days, but excuse my language, but something... le damos 100 dólares y de ahí le damos 100 dólares, entonces no hay nada a este tipo de forzamiento. Entonces si tuviéramos una forma que actualmente deba algo de seguimiento, si pueden seguir, pueden cumplir las reglas. Hubo otro de molestación en los But I don't think that all those layers can bring regularity. That's why I'm in this situation. I support that, but I don't think the team can assure me that we could potentially be assured. If not, if the $100 fine... If that's not going to make people follow the rules, then how can we do that? There is no answer for all the direction they are looking for, but that's where my head is now.

Hay discusiones más grandes. Seriamente me estoy en desacuerdo en esa pieza del rompecabezas. Prohibiría otros caminos, pero lógicamente... Existe la posibilidad, pero tenemos que trabajar con la parte de ponerlo en funcionamiento. Esa es una discusión que tendremos que tener junto con otros problemas, pero podríamos tener más control, tendríamos que dar un permiso condicional que puede quitarse o removerlo o salir del negocio, pero no tenemos eso. Algo más que... Yo creo que tenemos bastante que trabajar. Pediría que hiciéramos algo más detallado con las opciones. y traerlo a este comité. Gracias. Vamos a seguir con el punto 4, que es actualización de las directrices para el análisis del impacto del tráfico en función de los kilómetros recorridos para los vehículos. Bienvenido, señor. Buenos días, honorable concejal. Estoy encargado de la división de tráfico. Estoy aquí para darles actualización en el alineamiento de análisis y regulaciones. Lo primero es para proponer las actualizaciones a nuestro, a nuestras directrices y cómo va a ser el proceso de revisión. Esto para recibir, pedimos que el comité reciba y archive estos procedimientos alineándose a la ciudad. Para proveer algún historial, en junio 16 del 20, la ciudad de California inició algún análisis de impacto en el área de California con la póliza 743 que nos autoriza a tener servicio y a cómo vamos a dar el servicio de transporte. Esto sería un transporte multimodal a través de la ciudad por el VMT, proveyendo las directrices y establecer los alineamientos en ese momento. Desde entonces, en la ciudad de Riverside, se ha actualizado con análisis y proyectos pequeños dando manejo y materiales que proveen con más información. Basado en esto, la información actualizada, el Departamento de Trabajos Públicos tiene lineamientos en actualizar las infraestructuras que consiste en el análisis y las recomendaciones. Esto muestra el transporte y el área de comunicación en las zonas que se tienen que actualizar en nuestra ciudad. Ustedes pueden ver el área norte y el suroeste que proveemos una cantidad más grande. Tenemos un análisis técnico y regional. que establece la meta es que la ciudad continúe tener la mayor información posible mientras se mantiene la posibilidad de manejo por departamentos. Esta es la clave de que significativamente ha aumentado los lineamientos para familias simples en la presencial, la propuesta y los lineamientos para el área multifamiliar. de 16 a 156. Para los proyectos industriales, aumento desde de 4,000 a 304,000 pies cuadrados. Para el proyecto de oficinas va desde 10,000 pies cuadrados hasta 85,235. Para el área de reventa son 50,000 pies cuadrados y sube a 77,441. El proyecto mayor sería para tener un análisis más detallado. que esto no sería requerido el estudio separado. Esto es el cambio primario que estamos proponiendo para las actualizaciones de lineamientos. Hay varios beneficios a esta infraestructura. Por supuesto, existe un desarrollo alineado en los procesos y revisiones. Reduce la consulta. y el análisis de medio ambiente, costo y calificación de proyectos. Tercero, felicitación de viviendas y producción de viviendas alineados a la economía de desarrollo y oportunidades. La cuatro, improve, mejora la consistencia y actualización regional de transporte con modalidad de prácticas del proyecto. Esto también permite al personal tener las fuentes y enfocarse en el proyecto para potencializar el crecimiento del impacto de transporte. Esto sería para su consideración y análisis que se fuera más comprensivo al impacto de desarrollo. Entre todo, en los alineamientos tenemos En el punto tres sería que es el apoyo de la ciudad en viviendas, en el desarrollo económico y en la eficiencia de la entrega de proyectos que se está anticipando o Tenemos la ventaja de tener el tiempo de desarrollo. Y como último punto, traer estas actualizaciones a los concejales con esto. Eso concluye mi presentación. Estoy dispuesto a responder cualquier pregunta. Podemos poner la grabación. Comentario público está abierto para este punto, disponible en inglés y español. Llame a 951-826-8686 y siga las instrucciones para acceder en cualquier idioma. Para solicitar hablar, oprima asterisco 9. También puede unirse via Zoom. El enlace en ambos idiomas puede encontrarse en la agenda. Muy bien, no tenemos solicitudes en la cámara. Creo que tengo una llamada para el punto cuatro. Por favor, hable. Buenos días. Michael Marty. Estoy hablando en este momento por el área de paqueterías. Una de las cosas que se ha cambiado en el punto, en el criterio, delineamientos, creo que sería el reportar por el personal. Estoy confundido en el proceso. No se menciona el plan de acoplamiento que se iba a reducir, el WA2, que se hizo en el 2019 para el 2050 o algo así. Creo que había una reducción de gastos o de combustibles. Esto también sugiere que el riesgo se redujera para el 7% para el 2050. Estos son comparables para la reducción en cuanto a crecimiento. Esto es para reducir regionalmente a través del Estado, que sea la reducción de emisiones. No es para crear algún mal funcionamiento o tener una mala imagen. Con esos números los tendrían a un nivel del Estado y un plan de reducción que es el alineamiento del 743, que es el área regional, para la reducción de emisiones, esto sería para un 40%. En ambos casos, para mí, no tendría comparación, no tenemos información adicional cómo sería reversa una área verde en cuanto a emisiones, se tendría que aumentar en 1% sin la revisión de un 90% de los proyectos. Esto esencialmente no sería un BMT o un proceso, un análisis de proceso. No creo que este proyecto está compatible con el plan actual en el área de transporte y de según el estado. Quiero que entiendan que la ciudad también tiene que tener los mismos cambios esencialmente o comparables con esas regulaciones. Y gracias por su tiempo. Gracias, señor McCarthy. Esa fue nuestra última llamada para esto. Entonces, regresemos al comité. Thank you. I'm sorry. I'm trying to drag the report. I don't know if you can answer the area of what was being asked. Could you answer initially? Yes, I think that for these updates there are more criteria. But I think the calls that have been received, what he mentioned, he was talking about small projects that followed the state guidelines of what our local service would be like for the local service. Estamos, seguimos el TLC de la ciudad y en comparación a todos los otros modelos que se están promoviendo, según este, después de este análisis nos concentraríamos en cómo seguir con nuestras recomendaciones. Gracias. No sé si... Sería una pregunta única, pero sabiendo esto desde COVID, desde que ha bajado y que en estos momentos ya empezó a aumentar en cuanto al transporte público, que estamos tratando de cambiar el cambio, de aumentar ese servicio, de usar todas las formas de transporte como Metrolink o ¿Qué estamos haciendo para trabajar con el precio del combustible? ¿Cómo sería algo que se estaba comentando? ¿Estamos muy ocupados? ¿El parqueo está lleno? ¿Cómo Riverside está caminando en esto y enfatizar cómo lo estamos haciendo en este momento? para asegurarnos de que estamos completando los estándares generales y ser más creativos en cuanto a BMT. Para BMT, como los servicios, no solo estamos reduciendo el número de viajes, pero también estamos acortando las líneas de tránsito. Estamos desarrollando algo local en nuestros residentes. Estamos enviándolos a otro condado, a otra ciudad, o para motivar un... Estamos proveyendo más oportunidades de compra para las áreas locales. Eso estamos reduciendo los números de viajes diarios y esto, By saying that, it can reduce the total amount of BMT until today. Great. Our TCC program, we have several initiatives that work with this, such as clean air, and we are using more of those. para movernos a esos demográficos del lado oeste. Pero, ¿qué estamos haciendo para ayudar a promover ese tipo de programas que puede reducir las emisiones? Estamos promoviendo más y más, según el código, estamos... We are in charging stations. That directly reduces us, but it reduces the emission of gases, and this city is creating more infrastructure, like the traffic manager. I think it is the most convenient way to respond. I just want to add more information to what Ethan was saying. Ethan has done a great job. We are doing a program to share transportation. For diesel and gasoline cars, we have our transport package of crossings, of the buttons to ensure that they are walking in the bicycle areas and mitigate Proveyendo los lineamientos, estamos trabajando con agencias, con un programa piloto para aumentar el transporte de buses, caminar, utilizar bicicletas y reducir el TMT. Tenemos visibilidad para tener el uso de los puentes sobre el freeway o la autopista 91. Esos son los proyectos que estamos teniendo actualmente en la ciudad. Estamos viendo cómo hay un día de inauguración, cómo se va a hacer, cómo va a funcionar. Sí, correcto. Estamos trabajando en... Tenemos un evento reciente que muestra la sincronización en los parqueos y tenemos un programa en particular para aumentar las rotaciones a través del aeropuerto para tener más fletes y expander las fuentes a otros destinos de nuestra ciudad. Y es todo lo que tengo. Gracias por trabajar con nosotros. Tengo algunos comentarios en estos lineamientos. Creo que va a ayudar a facilitar la reducción de viviendas. Creo que cada reunión ha venido cómo construir viviendas en la ciudad. Posiblemente quiere ver más estrictos en BMT y los lineamientos. Pero esto es lo que va a ayudar al proceso de desarrollo. to increase the process, to speed up the process and the costs. That is what you have so that the houses are more accessible, putting all these regulations on the contractors because they do not pay, the investors do not work on this, they provide. Eso se necesita una reducción en viviendas, eso va a reducir el costo en nuevos desarrollos. Y así es como ustedes hacen las cosas más competitivas porque reducen gastos en ciertas áreas. Piensen sobre eso. Estos lineamientos pueden ser bien intencionados porque los que no se piensan tienen consecuencia a largo plazo de mayor costo. Los que desarrollen están aceptando más costos y teniendo la construcción de más viviendas. Yo creo que estos lineamientos y actualizaciones tendrían que ser a reducir la producción de viviendas a un precio más accesible para los compradores. y que hayan más viviendas nuevas en la ciudad. Con esto sería como residenciales múltiples. Es más accesible construir, entonces los constructores van a construir. Cuando tienen más disponibilidad, los precios van a bajar. Estoy emocionado de ver esto, de estar los VMTs y que empezamos en el 2019. Nuevamente, como les mencionaba, estoy muy emocionado de apoyar estos lineamientos. porque al final del día va a tener viviendas más accesibles en nuestra ciudad. Gracias. Y con eso, no hay más comentarios. Vamos a seguir. Tenemos actualizaciones legislativas. No hay actualizaciones legislativas el día de hoy. Gracias, señor. Temas propuestos para los miembros del comité a considerar. Sí, tengo dos que quiero mencionar. Voy a llevar al comité para septiembre. Queremos presentar una banda en septiembre. Quiero tener, para tenerlo en nuestra cita de septiembre 14 y la ordenanza de construcción en que otros están haciendo, asegurándose de que tienen un mantenimiento apropiado. Gracias. Aprecio mucho el punto cuatro y va a ser de revisión y cómo se mira el futuro en nuestra ciudad y quiero tener el punto de discusión para que estuvimos discutiendo en nuestro comité. En relación, quiero aclarar cualquier confusión porque la gente quiere decir lo que quiere decir en las redes sociales.

Mi atención fue en el centro de información, es que en el número 9, en la agenda de mañana, 8, yo inmediatamente me he preguntado que se saque ese artículo. Entonces, no sé qué la gente quisiera decir en el medio social, pero queríamos asegurarnos que eso se saque de la agenda. Y después de que él y yo hemos tenido esa discusión, el resultado de nuestra discusión, He has been working in a center of attention, a member of the Falcone Council, and he is personally working on that. So I hope that he comes to the committee, and we also have a confirmation from the... construcciones en orange de los bacon. Estamos esperando eso también que venga al consejo. Entonces, simplemente quería compartir. Muchas gracias por los comentarios, como el miembro interino, en una semana de contenido, pero que cada uno con preocupaciones. Entonces, también he apoyado en una conferencia que hemos tenido. Muchas gracias de nuevo por las preocupaciones y espero una discusión más a fondo en el futuro. ¿Alguna otra cosa? Son las 10 de la mañana se cierra la sesión. Gracias.